UPS 的运营网络覆盖 220 多个国家和地区，致力于为消费者提供重要服务，推动世界向前迈进。UPS 由富有企业家精神的青少年以及100 美元的创立，创立之初提供小型的信件服务，现在的 UPS 及其位于的 50多万员工已经成为运输业以及物流业******的从业者，为各种规模的客户提供***解决方案。UPS了解且重视公司在帮助建立更为安全、强大且恢复能力更好的社区方面所承担的责任，此类社区应能以健康、可持续的环境作为根基，确保所有居民享有公平和经济机遇。
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DHL 供应链信息官兼运营官Markus Voss 表示：“能够持续优化我们的供应链对我们来说尤为重要——辅助拣选机器人非常有效。”“到目前为止，我们在美国、欧洲和英国的仓库中已经有 500 多台辅助拣选机器人投入工业使用。到 2021 年底，将在总共 20多个地点再增加 500台机器人。协同拣选技术已经清楚地证明了其在现代仓储中的有效性和可靠性。已经确定了更多地点，并为其余机器人制定了具体的实施路线图，我们将在2022 年部署。我们 DHL 仓库中辅助拣选机器人的整体潜力是大得多， 实施这些机器人是 DHL SupplyChain加速数字化战略的一个步骤。辅助拣选机器人有助于减少在仓库中操纵手推车的时间，减轻员工的身体压力，并提高拣选效率。辅助拣选机器人显示待拣选货物的图像，计算导航路线并减少所需的培训时间。它们可以通过DHL Supply Chain的机器人中心迅速集成到仓库系统环境中，并受到员工的欢迎。在运营高峰期，机器人为产能扩张提供了解决方案，因为我们可以在现有车队中以Zui少的入职工作迅速引入更多机器人。 Locus Robotics 执行官 Rick Faulk 表示：“我们与 DHL扩大的合作伙伴关系反映了对仓库数字化的日益增长的需求，以应对当今性的履行挑战。“Locus 很自豪能够成为帮助 DHL实现其数字化转型战略愿景的宝贵技术资源。” 加速了电子商务的蓬勃发展，这使得电子履单中劳动密集型的拣货流程在满足客户的需求方面发挥更大、更关键的作用。这些趋势加速了新技术和自动化在各个行业的引入，尤其是在仓储方面。它还表明“未来的供应链”可能是什么样子，世界必须迅速适应新的挑战。DHLSupply Chain 不断哪些实施的技术将进入仓库，以优化流程。除了这些有形的机器人解决方案，DHL SupplyChain依靠软件和驾驶舱解决方案，可以提供有关其客户服务物流网络状态的实时信息。访问大数据池并实施算法和人工智能已被证明是供应链规划的“游戏规则改变者”，并将推广。过去35年间，DHL在市场已累计投资超过百亿元，用于基础设施和物流网络建设，并***了市场内的门到门服务，更是以***化理念、流程和标准，致力于为国内中小企业提供***物流服务，助力其搭建物流体系，培养***人才。中外运敦豪已在建立起广阔的快递服务网络，遍及80%的人口聚集区和经济中心城市，拥有近8000名精通快递业务、熟悉本地情况的员工，为客户提供***的服务。公司的服务覆盖全国390个城市，并已在全国各主要城市建立超过100家分公司和200余处办公设施，快递服务可直达其中159个主要城市，每周使用超过500架次商业航班和专机。
UPS在拥有80多年的***报关经验，并在60多个国家和地区设有清关办事机构。UPS在华实现***清关，不仅能够让我们为企业提供更快速、便捷的通关和货物递送服务，也能让企业更地进行跨境贸易，全力以赴，把握“出海”新机遇。UPS上海转运中心荣获海关AEO（AuthorizedEconomicOperator：经认证的经营者）认证，标志着UPS在华地区的所有通关城市皆已获得海关AEO认证，实现***清关。这一成果也展现了UPS致力于帮助企业在复杂多变的贸易环境中提升竞争力的决心与实力。成为AEO认证企业后，地区客户在通关时将有机会享有多项益处，如：优先办理进出口货物通关手续； 较低的进出口货物查验率； 较低的出口货物原产地调查抽查比率等
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这是一个谜:继去年底退出美国快递市场后,四大快递之一的DHL上***启动业务架构调整***步,亚太区和EEMEA(东欧、中东和非洲地区)将整合成单一DHL快递营运区域。原EEMEA***执行官约翰·皮尔森将接替原亚太区***执行官唐睿德,成为DHL快递亚太区/EEM EA区执行副总裁兼客户服务职能执行委员会。DHL总部表示,这一调整旨在创建更精简的商业运营模式。DHL区表示,针对亚太区的结构调整预计将于10月完成。 DHL整调零售业务继续缓行 区划五变三 调整后的DHL组织结构将按地理位置划分为三个运营区域——亚太及EEMEA区、欧洲区和美洲区。而此前分为亚太、EEM EA、欧洲、美国、美洲。其中美国与美洲区已在今年初完成合并。促使DHL进行大调整的是其糟糕的业绩表现。本月公布的德国邮政集团(DHL快递母公司)一季度财报显示,快递业务收入24.95亿欧元,下滑幅度高达25.9%,是集团各个业务中下滑***严重的部门。DHL***执行官肯·艾伦在一季报中表示,必须采取强有力措施,其中之一是“关注运营模式,而不是发展”。而此次合并的两大区域正是一季度表现的部分。其中亚太区收入下跌6.7%,EEMEA下跌0.8%,邮寄收入分别下跌13.1%和2.3%。2018年报数据中,DHL在亚太及EEMEA区分别占有34%和40%的优势,分别***市场***名10个***点及27个***点。 【