避免追尾，车距保持多少为好
要避免被追尾，只靠保持与前车的车距是不够的。你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象，还是飞快接近，镇江学车电话，那么就要考虑变道逃跑了，在旁边车道安全的情况下，迅速、打方向变道避开。
如何超车
超车应减挡提速。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车。虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距离短了，超车所需的时间短了。
怎么才能舒服地转弯
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，扬中镇江学车，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，选择外一内一外的转弯路线。
把以下信息记录下来，然后像存放珠宝房契一样把它收好
一是汽车的制造厂家和型号；
二是牌照号码、颜色和车型；
三是发动机大小和类型，包括各种改动信息；
四是所有车钥匙的号码；
五是汽车执照及注册号码；
六是保险公司或保险代理人的名字；
七是购车日期和地点；
八是如果你是分期付款买车，有相关财务公司的名称；
九是要列出汽车上有什么特殊的标志，如肉眼看得见的凹痕或修理过的印记。任何特殊的改动部分，独特的车轮，特种喷漆等；
十是你可在车的隐蔽处做一些特殊记号，一旦车被找到后你就很容易认出来。
*科目三考试之有人说*
有人说，路考很大程度上靠运气，碰到好考官，比什么都重要。
有人说，路考就是要胆大心细，记住考场的几个点就没问题了。
有人说，路考比科目二简单多了，考完科目二随便练练就能过。
有人说，路考看考场，车少、修路少的考场绝i对好过。
有人说，路考前试考场的车，考官会照顾一点，容易过。
以上说法，在我看来，镇江学车哪家好，都是有道理的。不幸的是，以上说法都没有在我身上应验。
对第i一点，碰到怕离合踩不好，提前告诉离合比较低，还给各种小提示的好考官，照样不过，镇江学车费用，因为电脑无法读取刹车。
对第二点，考场的各个点都记得很熟，结果挂在靠边停车上，因为车快撞到路边沿了，没过。
对第三点，科目二第二把90分，算一次性通过，每一次考试之前都练了好几天，教练都说没问题，挺好的，结果科目三考了三次。
对第四点，第二次考试被分在了简单的线路，结果同行的朋友分在路况不好，修路很多的线路，人家三个都过了而我挂了。
对第五点，第i一次考试去考场试了两次，挂了，同行两位朋友试了一次，挂了。
我这种天生车感不强的人，也就是上车之后思想很难保持集中，顾到方向盘，就忘记油门；顾到打灯，就忘记看后视镜，后面跟了一串车都不知道。
想来想去，再简单的考试，自己技术不行，都难！
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