你要把你手里的油说清楚，是什么油，汽油or柴油or煤油or润滑油，油品的种类不一样，油品检测的项目指标也不一样的。
一般常规项目就是粘度、闪点、凝点、倾点、水分、灰分、机械杂质、泡沫性、硫含量、磷含量、酸值、碱值、密度、色度、馏程、残炭、热值、总沉淀物、不溶物、水分离性、针入度、滴点等
柴油的储存安定性良好与否，主要取决于燃料的化学组成、储存温度、环境因素和水含量等因素。
1）色度
通常在测定条件下，把油品颜色*接近于某一标准色板的颜色时所测得的结果称为色度。石油产品颜色又称色度。石油产品的颜色与原油性质、加工工艺、精制深度等因素有关。一般认为，油品颜色变深是质量变坏的先兆。
2）氧化安定性（直馏、催化裂化、热化裂）
国家标准里用总不溶物表示，安定性好的柴油，在储存和运输过程中能较好地保持其颜色不变深，实际胶质变化不大，基本不生成沉淀，适于较长时期的储存；氧化安定性不好，生成的沉渣会堵塞过滤器，在燃烧室形成大量积碳，使喷射系统形成漆膜并使活塞黏结加大磨损。
性质不安定的柴油，在长期储存过程中，不仅生成过多的胶质，还会产生不溶性沉淀或沉渣。如果加入油箱，也会产生上述问题。
