拳拳到肉的音质表现听着就是带劲 众泰Z300改装瑞典DLS音响
众泰Z300原车只有5个喇叭，喇叭配置相当简单，车主反映原车的喇叭声音沉闷特别不给劲，听着让人感觉有劲没法使，像一拳打在棉花上，这对需要长时间开车的车主来说真的是一件很折磨的事情，为了能在车上听到，车主毅然决定来到音响改装店给爱车升级设备。
改装车型——众泰Z300
为了获得更好人声表现，车主决定给前声场改装一套瑞典DLSRC6.3三分频套装喇叭，改装技师巧妙地把高音单元通过倒模安装在前门三角位处，镇江瑞典DLS，特别的指向和角度定位；为了加强音质下潜效果，解决车主说的无力感，改装技师在后尾箱加装一台DLSNordica 10i超低音；后一台瑞典DLS CC-4四路功放以及一套CC1000单路功放则负责推动整套音响系统。
RC6.3是瑞典DLS参考系列中一款6.5寸三分频系统，里面包括一对25mm丝膜球顶高音单元，一对2.5寸带金属穹顶的中音单元以及一对6.5寸中低音单元。作为DLS针对入门级甚至中级别的三分频喇叭套装，瑞典DLS音响，其音色的表现能力非常稳健。
前声场中高音单元安装效果展示
后声场高音单元安装门板
超低音瑞典DLS Nordica 10i 后置后尾箱
瑞典DLS Nordica 10i安装特写
后尾箱工艺展示
改装配置清单：车型：众泰Z300 / 前声场：瑞典DLS RC6.3三分频套装喇叭 / 超重低音：瑞典DLS Nordica10i / 功放：瑞典DLS CC-44 四路功放 、CC1000 单路功放
DLS的系列喇叭是经常被汽车音响大师选用的汽车音响改装产品，其中铱系列喇叭非常具有代表性。迈克?杰克逊的座驾就选用了DLS的这个铱系列音响。铱系列耗费了DLS一年多时间开发，其特点是全部采用了3英寸音圈，钕磁系列和蓬松复合纸制作的锥状音盆。铱系列有2声道和3声道两款，在3声道系列中的中扬声器采用了丝绸作为圆顶，音圈使用了平滑的铜箔制作线圈，表现力非同一般。
坚固的铸铝金属盆架进行了磨砂处理，瑞典DLS音响改装价格，且制作工艺精良，有精致美观的质感。纯铜的接线端子和超大口径的纯铜音圈，再配合有着磁性的钕铁硼磁体，让R3A能够得到更为充足的动力支持，拥有100W强大功率承受能力，使得中频声音更为醇厚；同时，95Hz和10kHz的宽广频宽，瑞典DLS音响改装，能够更为自然平顺的将高频和中低频衔接起来，表现出的三分频音效。磁体的外部是T铁+华司铝合金的外壳，香槟色的金属外壳被打磨得光滑如镜，流光四溢极具美感。瑞典DLSR3A，与“人声”R6A两分频的中低音单元有相同的声学结构与材质运用，在组合成三分频使用时，保证了声音的一致性。作为单独的中音运用时，其精巧的尺寸又特别便于安装，醇厚的中频很容易为原有的音响系统增光添彩。无论是产品外观还是音质表现，都向我们展示了瑞典DLS的功底和诚意。
瑞典DLS R3A产品参数 / 类别：3寸中音扬声器 / 额定功率：50W / 峰值功率：100W /频响范围：95Hz-10kHz / 灵敏度：86 dB / 抗阻：4Ω
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